
Каждый автомобиль нуждается в надежной защите, которая обычно зависит от суммы вложенных в нее средств и качества комплекса защитных устройств, установленных в автомобиле.
Основным критерием выбора автосигнализации для владельцев машин является, как ни банально это звучит, прежде всего ее цена. Причем часто - в соотношении с ценой самого автомобиля. Специалисты советуют потратить на сигнализацию около 10% стоимости машины. Учитывая, что она может спасти авто от угонщиков, экономить на ней не стоит. Сейчас на рынке представлен широкий ассортимент сигнализаций для разных видов охраны. Это и GSM сигнализация, и автосигнализация, и иммобилайзер, и разнообразные противоугонные системы. Надо только определиться с суммой денег, которую вы готовы потратить, и уровнем защиты, которого вы хотите достичь. Кроме того, стоит исходить из того, для чего вам сигнализация – для «галочки», чтобы получить недорогой КАСКО или для того, чтобы авто не угнали, не вскрыли или не испортили хулиганы.
Если у вас не очень дорогой автомобиль, то не стоит ставить мощную противоугонную систему. Достаточно простой сигнализации и механической защиты. Они отпугнут мелких хулиганов, а угнать такое авто вряд ли кто-то захочет.
Для тех автомобилей, которые относят к «среднему» классу, необходимо также добавить иммобилайзер и более мощную сигнализацию (например, с плавающим кодом, т.е. с разными кодами для постановки и снятия с охраны). Главное, автосигнализация должна быть максимально защищена от раскодирования «умельцами». Максимальную защиту на данный момент дают сигнализации с так называемым time code (временная синхронизация). Что касается иммобилайзера, то он являет собой систему защиты от несанкционированного запуска двигателя и в более-менее дорогих автомобилях просто необходим.
Что же касается дорогих иномарок либо машин «бизнес-класса», которые очень привлекательны для угонщиков, тут следует устанавливать полный комплекс защиты. Кроме всего названного, это еще и противоугонная система, например, GSM либо GPS-модули, первый из которых поддерживает связь с вашим мобильным телефоном, а второй – показывает месторасположение авто по спутнику.
Специалисты также рекомендуют устанавливать разные типы охранных систем на разных сервисных станциях, т.к. нередко сами работники этих станций и являются опытными взломщиками кодов.
Вы бы хотели знать, кто и, главное, как производит продукты, которыми мы потом пользуемся? Посмотреть на производство – значит, увидеть, как компания относится к своему делу и, соответственно, какой получается результат. Недавно компания РеалАвто воочию увидела, как создаются охранные комплексы Старлайн и результат нас, если честно, впечатлил…
Шагать в ногу со временем – затертая до дыр фраза. Тем не менее, именно она как нельзя лучше отражает то, по какому принципу компания Флим разрабатывает новые модели замков. На сегодняшний день это так привычно: кто-то придумывает хитрый вирус, кто-то следом – новую антивирусную программу. Так и здесь: злоумышленники находят новые способы вскрытия замка, компания – новую модель, которая будет надежнее прежней во много раз.
Краткий экскурс в историю
Блокираторы рулевого вала Гарант создавались изначально исключительно для автомобилей ВАЗ 2108. Компания ФЛИМ выпустила первую модель еще в 1995 году. Тогда с конвейера сошло всего около 100 замков. В механизме был реечный ключ, что впоследствии было доработано.