Автоматический корректор фар

Опубликовано 08.04.11 в 12:58

Автоматический корректор фар кажется необязательным дополнением для автомобилей. Казалось бы, зачем он нужен? Для автомобилей с галогеновыми лампами в нем действительно нет необходимости, но вот на автомобили с ксеноном устанавливать его обязательно. Яркий ксеноновый свет слепит встречных водителей, а корректор фар помогает скорректировать угол их наклона.

С 2010 года в России устанавливать автоматический корректор фар в автомобили с ксеноном необходимо и по законодательству.

Автоматический корректор применяется при различной степени загруженности автомобиля. Система поддерживает нужное направления света фар в зависимости от наклона автомобиля.

Система датчиков позволяет измерить расстояние от нижней точки автомобиля и передает сигнал блоку управления. При помощи электромотора устанавливается оптимальный угол. Блок управления периодически проводит опрос датчиков и по их показаниям проводит корректировку угла. Обычно опрос проводится каждые 6-96 секунд.

Таким образом достигается оптимальный уровень освещения.

Если вы хотите избежать неприятных, а то и опасных ситуаций на дорогах, то установка автоматического корректора фар вам просто необходима. Наши специалисты помогут вам выбрать подходящую систему, а также быстро выполнят установку корректора фар на ваш автомобиль.

По всем вопросам звоните по телефону (495) 661-98-26

автоматический корректор фар

Прикрепленные товары

Артикул: 1628

Автоматический корректор фар Hella

Вопросы и отзывы (16)

19 200 P

Нет на складе
Соощить о появлении

Страна производитель: Германия
Гарантия: 1 год
Питание: 12В
Датчик крепится на кузов автомобиля

Артикул: 167

Струйный омыватель фар SHO-ME ОФС-1П

Вопросы и отзывы (39)

3 700 P

В корзину

Струйный омыватель фар SHO-ME оснащен плоскими форсунками и быстро очистит от грязи фары вашего автомобиля.
Омыватель фар Sho-me ОФС-1П можно установить практически на любой автомобиль, в том числе на автомобили отечественного производства.

Другие статьи этой категории

Да будет свет! или как все начиналось

Опубликовано 11.11.08 в 11:37

Костры и лучины в век автомобиля и электрификации не менее странны, чем счеты в современной бухгалтерии. Однако в первые автомобильные годы именно живой огонь освещал им путь в ночное время. Использовались керосиновые и даже свечные горелки. Карбидные (или ацетиленовые) фонари были лучше, но лишь с появлением лампочки накаливания автомобильный свет стал действительно удобным и практичным. Как и в быту, в современном автомобиле можно встретить чуть ли не все известные типы электрических ламп. И в настоящее время именно в автомобильном свете происходят крайне серьезные изменения. Новые разработки, подталкиваемые как инженерной мыслью, так и модными тенденциями, меняют существующие взгляды на свет в машине. Но прежде чем рассказать об искусственных источниках света, нужно сделать небольшое отступление в природу света, в то, как человек непосредственно видит, и напомнить некоторые особенности восприятия зрительной информации.

история

прочитать полностью

Ксенон как химический элемент

Опубликовано 11.11.08 в 11:11

Кто он КСЕНОН ?....Слово «ксенон» вошло в обиход автомобилистов сравнительно недавно и поначалу воспринималось как что-то таинственное, но непременно яркое и престижное. Это можно объяснить тем, что первые автомобили с ксеноновыми фарами — это представительские седаны, которые, так уж повелось, почти поголовно оборудованы если не проблесковым маячком, то хотя бы фарами-вспышками или на худой конец «счастливым номером».

ксенон химия

прочитать полностью