Известно, что установка биксеноновых комплектов в фары с лампой H4 не всегда приводит к приемлемым результатам. Поскольку изначально рефлекторы фар проектировались для галогенового света. При установке биксенона пучок света бывает рванным, неравномерным, зачастую слепит встречных водителей. Также установка бимодулей актуальна для владельцев праворульных японских автомобилей и автомобилей, выпущеных для американского рынка.
Вы получите правильный европейский пучок света. Решить все эти проблемы поможет комплект биксеноновых линзованых модулей APP. Модули имеют электропривод шторки, переключающий ближний и дальний свет. Установка происходит в отверстие штатной лампы, при этом сохраняется работоспособность электрокорректора фар. Для установки требуется разборка фар. В результате вы получаете полноценный би-ксеноновый свет, близкий к заводскому.
Вот наши модули:


Снимаем фары с автомобиля и разбираем, нужно демонтировать стекло фары.

Модуль монтируется вместо лампы Н4 и крепится с другой стороны отражателя при помощи гайки, идущей в комплекте через специальное силиконовое кольцо.

Теперь вклеиваем на место стекло фары - и устанавливаем лампу в модуль.

Ставим фары обратно на автомобиль, крепим блоки розжига и производим коммутации всех разъемов между блоком, лампой и штатной проводкой автомобиля.
Мы получили отличный ближний свет и полноценный дальний.

Удачи Вам на дороге и хорошего света.
Как купить ксенон, который не один год будет служить автомобилю верой и правдой? Этот выбор сделать довольно непросто, а особенно если в области автомобильного света Вы не являетесь специалистом. Как же быть? Есть два выхода: довериться продавцу в ближайшем магазине или разобраться самостоятельно во всех деталях и сделать своему стальному коню действительно стоящий подарок.
Незаконные требования ГИБДД о запрете ксенона. Только факты....
Установка любого оборудования требует соблюдения мер предосторожностей. Если шины и диски нужно устанавливать на шиномонтаже, то ксеноновые лампы автолюбитель может установить сам.