Установка любого оборудования требует соблюдения мер предосторожностей. Если шины и диски нужно устанавливать на шиномонтаже, то ксеноновые лампы автолюбитель может установить сам.

Первые фары прожекторного типа устанавливались на автомобилях марки BMW более двадцати лет назад. С тех пор такназываемые «линзованые» системы стали более популярными, по сравнению с традиционными параболическими, благодаря целому ряду преимуществ. Более высокий КПД и лучшая фокусировка таких фар обеспечивает не только хорошую видимость, но и оберегают водителей встречных машин от ослепления. Поэтому производители современных автомобилей, всё чаще отдают предпочтение именно таким системам. Однако как быть владельцам автомобилей, оборудованных обычными параболическими фарами?

История автомобильных фар уходит своими корнями в 19 век. Тогда первыми их прототипами выступали обычные восковые свечи. Но благодаря научно-техническому прогрессу вскоре приборы существенно эволюционировали.

Для чего устанавливать на машину противотуманные фары? Они не только отлично выполняют собственные функции, но и позволяют улучшить качество освещения трассы в ясную погоду, подчеркивая дорожную разметку.

Дорога не прощает ошибок никому – ни мелкому предпринимателю, зарабатывающему на жизнь на верном «Жигуленке», ни финансовым воротилам на шикарных авто. Именно поэтому еще раз поговорим о ксеноне.

Ксенон имеет массу полезных свойств. Недаром долгое время он присутствовал лишь в конструкциях дорогих авто. Но чтобы эксплуатация ксеноновых фар была эффективной, установку надо производить по всем правилам. В последние годы многие автолюбители устанавливают в противотуманные фары своего автомобиля ксенон. Некоторые специалисты выражают большое опасение по этому поводу, другие, наоборот, приветствуют подобные меры. Попробуем разобраться в данном вопросе.

Многие водители сегодня считают «делом чести» устанавливать ксенон на автомобили. Когда только входил в моду тюнинг авто, ксенон был одной из первых его составляющих. Правильно подобранный ксенон смотрится неизменно стильно и актуально.

В настоящее время многие фирмы при производстве осуществляют маркировку своей продукции как ксеноновые. Однако на самом деле эти лампы представляют из себя обычно галогеновые, у которых в большинстве случаев увеличена потребляемая мощность.

По традиции победу в номинации «количество + худшее качество» одержали КНР: их «псевдоксеноновые лампы» по своей сути не имели ничего общего с настоящими, кроме, разумеется, бело-голубого свечения на выходе.

В последнее время светодиодные лампы становятся все более интересными для разработчиков автомобилей. Все самые интересные факты и подробности о светодиодных лампах для автомобилей.

Многие задаются вопросом: как выбрать качественные лампы для своего автомобиля? Световые приборы лучше покупать у хорошо известных производителей, даже если их стоимость будет выше, чем у предлагаемых на авторынке систем.

Если фары автомобиля, оборудованные ксеноном, слепят, то это значит, что во время установки были допущены различные ошибки. Например, самой распространенной из них является кривая установка лампы в посадочное место.

Прежде чем принимать решение об установке ксеноновых лампочек на свое транспортное средство, необходимо взвесить все его преимущества и недостатки, оценить потенциальную выгоду от его установки.

Известно, что установка биксеноновых комплектов в фары с лампой H4 не всегда приводит к приемлемым результатам. Поскольку изначально рефлекторы фар проектировались для галогенового света. При установке биксенона пучок света бывает рванным, неравномерным, зачастую слепит встречных водителей. Также установка бимодулей актуальна для владельцев праворульных японских автомобилей и автомобилей, выпущеных для американского рынка.

Осветительные приборы автомобиля являются одной из составляющих пассивной безопасности автомобиля.